“只有一個地球”聯合國環境規劃署發布了2022年世界環境日（6月5日）主題——只有一個地球（Only One Earth）。這也是自設立以來的第51個世界環境日。本次主題呼吁各國對政策和選擇進行變革，推動踐行更清潔、更綠色、更可持續的生活方式，實現與自然和諧共生。人類為了生存發展的過程中對環境造成了許多傷害，大氣污染、能源開采、氣候變暖……有很多甚至是不可逆的破壞。但同時人類在環境保護上也不斷進步，例如對汽車使用的限制上取得了非常大的成果。汽車對于環境的污染有兩個，一是為汽車提供燃料而不斷地去開采石油，二是汽車尾氣造成二氧化碳濃度高導致全球變暖。以國內為例，2017年全國機動車保有量為3.101億輛，到了2022年3月底這個數字已經上升到4.02億輛。城市內因機動車過多而造成的交通堵塞越來越常見，堵車過程中產生的尾氣排放嚴重威脅空氣質量。面對突飛猛進的汽車保有量，全世界都在如何“減排”做足功夫。國內將在2023年出臺史上最嚴的國6b政策，歐盟排放標準更是倒逼汽車廠商絞盡腦汁在設計上限制排放。當然，更直接的方法就是：淘汰燃油車。目前許多歐美國家都已經定了燃油車退市時間，余下的國家也可能在未來決定退市時間。存在了一個多世紀的燃油車可能真的要成為歷史了。中國還沒有明確的燃油車禁售時間，但國內眾多汽車品牌都宣布了將在未來10至20年內轉型成為新能源車品牌，燃油車禁售也是時間問題。目前國內新能源車保有量已經超過800萬輛，與去年同期相比增速達到138%。新能源車憑借政策優勢大有挑戰燃油車的勢頭，但目前還是面臨著續航短、充電難的問題。盡管未來進入新能源車時代已是板上釘釘，但我們仍然不能無視目前燃油車排放所造成的污染，特別是尾氣排放所造成的污染。有燃燒就有排放，但這種排放是可以被控制的。影響尾氣排放量的除了駕駛習慣，更多的是汽車燃油、進氣、三元催化等部位的不養不充分導致。保養做得不夠必然導致積碳油泥的滋生，進而出現油耗升高、尾氣排放超標的問題。因此要節能減排，首先要從基礎保養做起。NDG非危養護系列產品，閃點高，通過GB 38508-2022對VOC的限值檢測，更安全，更有效，更環保。同時產品覆蓋燃油、剎車、空調和潤滑等多個系統，有效助力新時代科學養車。
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![端午丨連放三日不調休，終于能夠出門愉快玩耍？]( "端午丨連放三日不調休，終于能夠出門愉快玩耍？")
曾幾何時放假對于打工人來說似乎已經不再愉快，畢竟有“調休”這個東西，放多久等于補多久，但今年端午節假期這份快樂又短暫回來了，確定了連放三日不用調休！雖然端午節只有三天假期，但距離下一次放假（國慶節）要等3個多月，那么必然要抓住上半年最后一次假期好好地去放松身心。國內游、省內游、市內游……總有一款合適你，但現在國內疫情反反復復導致出行諸多限制，這個假期又是否真的能夠愉快玩耍？端午出游安全嗎？近日，廣東省文化和旅游廳發布《2022年端午假期出游安全提示》，內容如下：2022年端午假期將至。當前國內疫情防控形勢依然嚴峻復雜，傳播風險仍然存在，加上廣東已進入“龍舟水”集中降雨期，強對流、雷雨、大風等極端天氣愈加頻發，容易引發道路交通、山洪、坍塌、泥石流等事故災害，出游風險增大。為保障游客安全，廣東省文化和旅游廳溫馨提醒，端午假期出游疫情防控莫放松，旅游安全記心中。一是加強風險研判。出發前，應了解始發地和目的地防控政策、天氣變化等信息，密切關注衛健、交通、文旅、應急、氣象等部門發布的出行提示，加強風險研判，合理規劃線路，不要前往中高風險地區及邊境口岸城市旅行。提前預訂好酒店、景區門票，盡量選擇非熱門旅游目的地。參團時應選擇具有資質的旅行社，簽訂規范的旅游合同，主動購買意外險；理性消費，自覺抵制“不合理低價游”等虛假宣傳，謹慎購買在線旅游產品，拒絕乘坐非法營運車輛。二是嚴守防控要求。自覺遵守始發地和目的地疫情防控管理規定，按照“限量、預約、錯峰”要求，嚴格執行“掃場所碼、行程碼核驗、測溫、戴口罩、一米線”等防控措施。乘坐公共交通工具或進入景區、文化場館、餐飲、酒店、商超等人流密集場所時，要與他人保持安全距離，避免扎堆。減少長途旅游活動，非必要不遠行；倡導開展省內游、近郊游、城市周邊游等短線旅游活動。三是增強安全意識。自駕旅行時，要嚴格遵守道路交通安全法規，安全行車、文明駕駛，不得酒駕、疲勞駕駛；乘坐旅游包車時，不得攜帶易燃、易爆等危禁物品登車，全程系好安全帶。參與潛水、龍舟、游船、漂流、蹦極、大型機動游戲等項目時，要聽從現場工作人員提醒，結合自身健康狀況，量力而行。強降雨期間，容易引發山洪、落石、滑坡、泥石流等次生災害，如遇惡劣天氣，要避免到山邊、海邊、水邊等危險區域游玩。自覺遵守當地政府及有關部門發布的公告、禁令、警示，不得違規進入未開發、未對公眾開放的保護區、水庫、峽谷、無...
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積碳，猶如汽車的癌細胞，如果不定時清理就會出現動力不足、油耗飆升、異響頻發等問題，嚴重甚至可能造成報廢大修。特別對于現在逐漸占據市場主流的缸內直噴（GDI）車型來說，雖然擁有了更高的燃燒效率但卻帶來了積碳增加的問題。如何有效、高效地去除積碳已經是每個車主無法回避的話題！比起去4S店拆車清洗，多數車主更青睞于成本低、使用方便的瓶裝養護品去進行保養。但市面上的汽車養護品又多又雜，清洗效果參差不齊，部分劣質養護品甚至含有硫、磷、錳等多種金屬元素，使用后可能會對汽車造成腐蝕并生成沉積物，導致三元催化被堵塞。盡管大多數的養護品除碳效果優秀，但畢竟用得多也會有副作用；沒有車主是希望以傷害自己愛車為代價來養車。因此如何在保證清潔效果的基礎上，無傷無危害成了重點。廣東月福始終秉承“科學養護，至真至簡”的企業理念，一直堅持自主創新，針對傳統養護品安全環保等方面的劣勢的，廣東月福通過投入大量資源精心研發，率先研發并推出全新汽車養護非?；鉀Q方案（NDG系列產品）。NDG系列產品是廣東月福全新研發升級非?；囸B護用品，通過GB 38508 - 2020國標檢測，擁有高閃點、高性能、高環保特性，有效契合了廣東月?！耙钥茖W養護，實現人車環境的和諧共存”的企業使命。該系列產品選用中長鏈分子結構溶劑，吸附溶解力強，同時添加ALPHA清凈分散技術，能快速潤濕和溶解積碳沉積物，并有效避免積碳分子再次沉降，提升清潔效率。同時，NDG系列產品擁有精準的濃度配比，由精選胺型溶劑及環保型溶劑等互相融合，能在確保產品的清潔除碳性能優異的前提下，大幅度提升安全性及其環保特性，真正達到對汽車的科學養護。傳統汽車養護品NDG非危汽車養護用品以小分子溶劑為主，具有強堿性，對橡膠制品及密封件有溶脹作用，可能存在破壞金屬涂層的風險成分主要為中長鏈溶劑分子配方，不含強酸強堿，對金屬橡膠部件無腐蝕性需要發動機保持怠速清洗，施工麻煩，耗時長配合專業清洗設備使用，清洗效率高在產品上市前，廣東月福對產品和設備進行了大量嚴苛的產品無害及有效性實驗，同時，在全國各地進行大量的實車測試，以真實案例保證產品質量與效果。全新汽車養護非?；鉀Q方案（NDG系列產品）非?；ㄖ?，高閃點設計，溫和型配方更安全-更有效-更環保
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